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L’un des principaux acteurs de la distribution de fret palettisé sur le continent européen est la compagnie britannique fondée par madame Hilary Devey en 1996, Pall-Ex. Elle compte avec des points forts dont le plus important est ce de fournir à la clientèle un niveau de service inégalable à un prix très concurrentiel moyennant un réseau national de transporteurs. Penser à Pall-Ex, est penser à l’innovation, à l’infrastructure robuste et l’utilisation novatrice des technologies en faveur de la logistique. Elle joue un rôle de prédominance sur son secteur en maîtrisant l’exploitation  de réseaux de palettes. Notamment par des collaborations avec ses partenaires aussi régionaux que nationaux, elle offre un service basé sur l’excellence, épaulant et encourageant  le développement des membres, améliorant périodiquement ses procédures ou innovant dans les secteurs qui n’ont pas été exploités par la concurrence.

La firme suite un modèle de réseau en étoile où chaque membre collecte le fret client et l’amène au hub où le matériel est sélectionné et chargé sur les véhicules des membres responsables de l’aire de livraison. Parmi ce réseau les utilisateurs peuvent réaliser des envois depuis des palettes uniques jusqu’aux lots complets sur tout le territoire français. Ce système consiste à cinq étapes dont la première est celle de la collecte et consolidation des frets clients à chaque dépôt membre. Ensuite, chaque navette provenant de ces dépôts est chargé avec les frets collectés et part vers le hub pour arriver à une heure définie à l’avance. Troisièmement, le hub tri le fret lequel est chargé sur les navettes sortantes des membres vers chacun des dépôts et finalement le fret est déchargé au dépôt puis livré au client conformément à sa demande.

Les différents niveaux du système sont composés de transporteurs indépendants qui s’unissent au réseau de l’enseigne en tant que membres.  Chacun des hubs prend à sa charge les fonctions de transbordement quotidien sur chaque territoire et gère au même temps le fret destiné ou provenant de l’international. Tous ces membres sont actifs au niveau régional mais profitent aussi d’une couverture globale sans être obligés à investir dans une flotte plus importante. Grâce à ce dernier concept, les coûts qui doivent supporter les adhérents  restent les mêmes, mais leur compétitivité s’élève énormément. La compagnie s’engage à proposer les services de livraisons et collectes en vingt-quatre ou quarante-huit heures sur l’ensemble du territoire et ce pour tout type de palette.

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